تناقش لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، في اجتماعها اليوم، برئاسة المهندس أحمد السجيني، تقييم الأثر التشريعي للقانون رقم 150 لسنة 2020، والخاص بتنظيم أماكن وساحات انتظار السيارات ولائحته التنفيذية، والذي تم إصداره في الفصل التشريعي السابق.
وينظم القانون الجديد مزاولة نشاط تنظيم انتظار المركبات والمعروف بـالسايس، شريطة صدور رخصة للقيام بهذا العمل، كما حدد القانون الجديد أن رسم استخراج الرخصة لا يجاوز 2000 جنيه.
وتسري رخصة السايس لمدة 3 سنوات قابلة للتجديد، فيما حددت اللائحة التنفيذية للقانون والتي أصدرها وزير التنمية المحلية المختص اللواء محمود شعراوي تعريفة رسوم استخراج رخصة السايس
سواء للفرد أو العاملين لدى شركات وشملت على النحو التالي بالنسبة للمدن والأحياء بالقاهرة 1000 جنيه من مركبة إلى 20 مركبة 2000 جنيه من 21 مركبة لأكثر كما شملت رسوم استخراج الرخصة في عواصم
المحافظات والمدن الجديدة 1500 جنيه من مركبة إلى 20 مركبة 3000 جنيه من 21 مركبة فأكثر وفي الأماكن المميزة 2000 جنيه من مركبة إلى 20 مركبة 3000 جنيه من 21 مركبة فأكثر ووفقا لقانون انتظار ساحات
السيارات يشترط فيمن يزاول نشاط تنظيم المركبات ألا يقل سنه عن 21 سنة وإجادة القراءة والكتابة وألا يكون حكم عليه بعقوبة جناية أو في جريمة مخلة بالشرف أو الأمانة أو المخدرات أو التعدي على النفس.
ولايجوز مزاولة النشاط حال التأكد من تعاطي مقدم الرخصة للمواد المخدرة، بعد إجراء كشف مخدرات. تنشأ بكل محافظة وبأجهزة المدن التابعة لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لجنة لتحديد أماكن انتظار المركبات بالشوارع. وخول القانون الجديد حق استغلال أماكن وساحات الانتظار لشركات أو أفراد لمدة 10 سنوات.
كما شملت مواده عددا من العقوبات الخاصة بمزاولة مهنة السايس دون رخصة، ويعاقب بالحبس مدة لا تجاوز ستة أشهر وبغرامة لا تزيد على عشرة آلاف جنيه من يزاول النشاط دون ترخيص. كما يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز ثلاثة أشهر وبغرامة لا تزيد على خمسة ألاف جنيه من يحصل من قائدي السيارات مبالغ تجاوز القيمة المحددة.
ووفقا للائحة التنفيذية للقانون الجديد، تلتزم الشركات والأفراد أصحاب حق استغلال أماكن الانتظار بوضع اللافتات الإرشادية في أماكن انتظار المركبات وتحديد المقابل المادي المطلوب قيمة انتظار السيارة.
النائب عمرو درويش: نستهدف القضاء على مشكلات المواطنين
كما يلتزم العمال الذين يزاولوا نشاط تنظيم انتظار المركبات في الشوارع بارتداء زي مخصص له وفقًا لما تحدده اللجنة المختصة مع وضع علامة أو إشارة، خاصة في مكان ظاهر على الزي المخصص لذلك، مع الالتزام بتحديد زي بلون مختلف في كل منطقة.
من جانبه أكد النائب عمرو درويش أمين سر لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب وعضو تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، أهمية انعقاد اجتماع اللجنة اليوم، والذي سيناقش الأثر القانوني لقانون ساحات انتظار السيارات، ودور اللائحة التنفيذية في تنظيم هذا العمل، ولاسيما في ظل المشكلات التي واجهها المواطنون في فترات سابقة، وبالتالي يجب القضاء عليها.
ويشار إلى أن هذا القانون تم تقديمه في الفصل التشريعي السابق، وحرصت لجنة الإدارة المحلية على مناقشة مواده في حضور المسؤولين من الجهات التنفيذية، وتم إقراره بصفة نهائية.
